UPyD presenta propuestas concretas por barrios de las Rozas

Cristiano Brown, candidato a la Alcaldía de Las Rozas por Unión Progreso y Democracia (UPyD) explicó algunas de las ideas que ya venían recogidas en el documento «Ideas Para Las Rozas» adelantado hace varias semanas junto con el programa electoral de esta formación política. Brown recordó que esta recopilación de ideas, actuaciones, mejoras y marcos de reflexión sobre los barrios de Las Rozas «es el fruto de los más de tres años de trabajo que UPyD lleva desarrollando en esta localidad, a pie de calle, con los vecinos, escuchando a las personas y estudiando sus necesidades específicas».

Cristiano Brown, candidato a la Alcaldía de Las Rozas por Unión Progreso y Democracia (UPyD) explicó algunas de las ideas que ya venían recogidas en el documento «Ideas Para Las Rozas» adelantado hace varias semanas junto con el programa electoral de esta formación política.

Brown recordó que esta recopilación de ideas, actuaciones, mejoras y marcos de reflexión sobre los barrios de Las Rozas «es el fruto de los más de tres años de trabajo que UPyD lleva desarrollando en esta localidad, a pie de calle, con los vecinos, escuchando a las personas y estudiando sus necesidades específicas».

El documento, que puede consultarse en la página Web de UPyD de Las Rozas (www.upyd.es/madrid/lasrozas), contiene 49 apartados, entre los que el candidato local de este partido quiso destacar los siguientes:

1 - Casco urbano: mejora de las condiciones de seguridad e higiene. Para ello habrá patrullas a pie de la Policía Local que se ocupen de vigilar el consumo no regulado de bebidas alcohólicas, el tráfico de drogas, el ruido, el estado de conservación y limpieza de las vías públicas y el estacionamiento indebido de vehículos.

2 - Casco urbano: mejorar la movilidad, suprimiendo obstáculos de las aceras. Evaluar con los vecinos y comerciantes qué calles convendría dedicar exclusivamente al tráfico de personal residente. Debido a que en el casco urbano encontramos una serie de calles estrechas donde apenas hay aceras, debemos buscar un esquema de peatonalización de dichas calles, que permita el tráfico sólo a vehículos residentes y comerciantes.

3- Urbanizaciones que aún no han sido recepcionadas, como Monte Rozas, Punta Galea o Molino de La Hoz. Queremos recepcionar y acondicionar, porque la última corporación se ha negado a dar por entregadas las obras acometidas en distintas zonas de nuestro municipio y, sin embargo, ingresa el I.B.I. de ellas, y sólo en algunos casos ofrece ciertos servicios de índole municipal. Es sorprendente que en numerosas situaciones la propia Corporación municipal no nos sepa responder sobre los criterios necesarios para recepcionar una obra concreta, que conllevaría un plan para adecuar aceras y jardines de la zona.

4 - El Cantizal y Molino de La Hoz: iniciar los trámites que conduzcan al soterramiento de la línea de alta tensión próxima a las urbanizaciones de El Cantizal. Somos realistas respecto a nuestras propuestas y nuestros compromisos con los ciudadanos, y sabemos que una obra de tal envergadura es muy costosa y actualmente no estamos en una situación económica favorable. No obstante, consideramos que se debe empezar a mover esta materia si queremos que se haga realidad en el futuro. Proponemos realizar un estudio de viabilidad para saber cómo se hará, cuánto costará y cómo financiarlo. Buscaremos la coordinación con otros municipios afectados, así como apoyos en diferentes instituciones. Recogeremos firmas de los afectados para avalar esta reivindicación vecinal.

5 - El Cantizal: Mejorar el transporte por autobús en El Cantizal, tanto los trayectos directos a Madrid como entre las distintas zonas del municipio.

6 - Európolis, y otras zonas comerciales de Las Rozas. En todo el municipio se deben facilitar los trámites para regularizar la situación de las distintas empresas y negocios. En Európolis, específicamente, el Ayuntamiento debe participar y aumentar su compromiso con la Entidad Urbanística de forma que ésta se implique en mejorar el estado actual de dicho centro comercial abierto. Para otras zonas comerciales se deben fomentar los procedimientos de asociacionismo para que puedan competir con grandes superficies y los ciudadanos sigan disfrutando del comercio de proximidad.